水陆两栖越野车紧急救援详细介绍

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北汽水陆两栖车采用勇士越野车底盘，外部造型是在研究了欧、美、日三大流派越野车造型发展趋势基础上，结合文化特色和越野车的特点而设计的，外形粗犷、简洁、威武，车身紧凑而流畅。水陆两栖车兼备汽车与船舶属性，模块一体化结构设计，外观威严冷峻，驾乘舒适，操控便捷，不仅可以旅游观光，也可以抗洪救灾和抢险。

水陆两用车是同时具备车与船的特性，由于具有-的水陆通行性能，可从行进中渡越江河湖海而不受桥或船的-，主要用于-、救灾救难、探测等领域，后经开发改造用于旅游。
1805年上-辆水陆两用车雏形在美国诞生，通过发动机飞轮轴的皮带和皮带轮来驱动桨轮，可在水上行驶。
二战期间美、德-生产水陆两用车投入战争，其中德国14238辆，美国12778辆，战后部分水陆两用车继续用于水上救援及海上缉私。
目前民用水陆两用车主要用于旅游，多为二战期间水陆两用车的改装车。市场上也曾经出现过如荷兰、英国等国设计的水陆两用汽车及韩国等国的概念车。
水陆两用越野车积极参与了98年-抗洪抢险，所研制生产的、有自主-的各型水陆两用车，不仅提供给诸如包括总参装甲兵、防总及科研单位等国内客户，先后出口到澳大利亚、墨西哥、美国、卡塔尔、菲律宾等。
随着各地-气候的增多，各种救援组织和机构对水陆两用车的需求已有明显增长。随着“一路一带”战略的推进和实施，水陆两栖车必将迎来新一轮的发展。